A Honda közzétette hibrid terveit, amelyek nagyban befolyásolják a márka jövőjét. A japánok IMA hibrid rendszere több modellben is helyet kap, a következő generációs Civic pedig már a továbbfejlesztett változatot kapja meg. Két év múlva egy plug-in hibridet és egy teljesen elektromos modellt is bemutat a márka, de továbbfejlesztik belső égésű motorjaikat is. A Hondát a legtöbb gyártóhoz hasonlóan igencsak megrázta a gazdasági válság, ám a japánok a költségcsökkentő intézkedések hatására kezdenek talpra áll, és újra profitot termel a vállalat. A K+F központokban a fejlesztések nem álltak le, így az elkövetkező években több új hajtáslánc is bemutatkozik.
A Honda IMA mild hibrid rendszerét jelenleg a Civic-ben, az Insightban és a CR-Z-ben találjuk meg, azonban hamarosan a Jazzben is bemutatkozik, amely Japánban és Európában is elérhető lesz. A japánok elárulták, hogy a következő generációs Civic IMA rendszerében már egy nagyobb teljesítményű, kisebb és könnyebb lítium ionos akkumulátor kap majd helyet, amely még kisebb fogyasztást eredményezhet, és lehetővé teheti, hogy kizárólag elektromos hajtással is közlekedjen az új Civic. A Honda már gőzerővel fejleszti plug-in hajtásláncát is, amelyet középkategóriás, illetve annál nagyobb modelleknek szánnak. A gyártó közlése szerint 2012-ben mutatkozik be a konnektorról tölthető hajtáslánc, amelyet először az Egyesült Államokban és Japánban mutatnak be.
Székesfehérvár, Szent Flórián krt. 7. telephely
Székesfehérvár, Szent Flórián krt. 9. telephely
